"Эти машины надёжны как танк" - Автомеханик c 25 - летним опытом рассказал про 5 надёжных автомобилей.

Совсем недавно я, совместно со своим хорошим знакомым автомехаником, который имеет богатый опыт работы на многопрофильном сервисе рассказывали вам про ненадёжные автомобили, однако, пришло время поговорить и о надёжных машинах.

Основными критериям по которым выделялись эти автомобили были - 1. Надёжность силовых агрегатов. 2. Надёжность КПП. 3. Надёжность узлов подвески и неплохая устойчивость кузова к ржавчине.

5. Volksagen Jetta VI

Volkswagen Jetta шестого поколения - это надёжный автомобиль...при условии, если вы выбрали правильное сочетание моторов и коробок передач. Робот DSG может доставить проблемы, но всё они хорошо известны и предсказуемы, поэтому если хотите ездить совсем дешёво, то выбирайте мотор 1.6, с автоматом или механикой. Мотор 1.4 турбо так же сам по себе очень надежён и его можно спокойно покупать с механической коробкой передач. При этом у Джетты отличный, комфорт, управляемость и качество материалов в салоне, по этому показателю она укладывает на лопатки своих азиатских конкурентов.

4. Opel Astra H

Сделанный на простых и надёжных агрегатах этот автомобиль выгодно отличается от своего потомка в кузове J. Во - первых на Astra H не было весьма неудачных опелёвских турбомоторов, а во - вторых со старшим мотором можно было купить автомат от Aisin. Поэтому лучшим выбором будет механика с мотором 1.6 и мотор 1.8 с любой коробкой передач. Стоит отдельно отметить, что Опелёвские моторы склонны к различным мелким болячкам навесного оборудования и течам масла, но это всё не критично и давно изучено всеми сервисами.

3. Ford Focus III

Да, второй Фокус, конечно, был лучше, но его найти на рынке в нормальном состоянии практически не представляется возможным, поэтому логично переключить внимание на третий фокус в дорестайлинге и рестайлинге. Главная беда этих автомобилей всего одна - это сухой робот Powershift, это аналог сухого робота DSG DQ200 от VAG, но в отличии от него он гораздо "тупее", плохо диагностируется, и, в целом, не особо улучшается с годами. Зато все моторы у Фокуса надёжны и его смело можно покупать с механикой. Так же можно в рестайлинге купить версию с турбомотором 1.5 и классическим автоматом, она тоже весьма надёжна, про неё есть отдельная статья.

2. Renault Fluence

Пожалуй, Рено Флюенс - один из самых недооценённых автомобилей на нашем рынке. Его главное достоинство - он не логанообразный и построен совсем на другой платформе, но при этом ничем не уступает по надёжности. Он построен на проверенных агрегатах, вместителен и при этом сохраняет всю ту же мягкость, что и Логан. Единственным минусом может стать вариатор Jatco JF015E, который устанавливался с младшим мотором 1.6, на двухлитровой версии вариатор надёжный.

1. Toyota Corolla

У Короллы в 150 кузове предсказуемое первое место - ресурс такого автомобиля легко достигает полумиллиона километров при правильном обслуживании, этим мало кто может похвастаться, в том числе и следующее поколение. Единственный минус - это робот на дорестайлинговых версиях, который предлагался в качестве автоматической трансмиссии, так же ещё можно добавить тот факт, что Королла слишком переоценена на вторичке и стоит просто неприлично дорого, за надёжность и ликвидность надо платить.

Спасибо, что дочитали эту статью до конца, если она вам понравилась, то ставьте лайк и подписывайтесь на канал, если эта тема будет вам интересна, то я выпущу ещё несколько статей про надёжные автомобили, если у вас есть мнение, то обязательно пишите комментарии.