"Разлетаются как горячие пирожки" - показываю автомобили, которые очень быстро продаются на вторичном рынке.

Всем привет дорогие друзья! Меня зовут Андрей и вы попали на мой автомобильный канал! Здесь я каждый день стараюсь выкладывать разнообразные и интересные статьи. Если вам понравится эта статья, то обязательно поддержите её лайком, а также не забудьте посетить мой канал после прочтения, там вы сможете найти ещё много, не менее интересных, статей!

Говорят, что ликвидность важна только перекупам, однако я с этим крайне не согласен. Ведь кто знает, на сколько лет вы покупаете автомобиль? Вдруг через пол года владения вы поймёте, что ошиблись с выбором и этот автомобиль не для вас? Или увидите в продаже автомобиль своей мечты, на который вам не хватает примерно столько же, за сколько можно продать ваш нынешний автомобиль? А может быть вам выдадут большую премию и выв захотите обновить свой автомобиль? Вот тут то все и вспоминают ликвидность автомобиля. Ведь подвернись какой случай, при плохой ликвидности, от автомобиля можно избавляться месяцами, что, разумеется, портит все планы.

Напомню: Ликвидность - это, по факту, ни что иное, как востребованность автомобиля на рынке. Хорошая ликвидность, это когда вы можете быстро (в течение недели, двух) продать автомобиль примерно за столько же, за сколько и покупали. Плохая ликвидность, это когда вы либо месяцами ждёте покупателя на адекватный ценник, либо продаёте автомобиль перекупам на 10-30% ниже средней рыночной цены вашего автомобиля.

В этой статье я подготовил для вас автомобили, которые очень быстро продаются по адекватной цене, а некоторые из них и вовсе могут "уйти с молотка" буквально в первый день.

1 из 3

Ну и начнём с того, что ближе всего, с родного АвтоВАЗа. Ни для кого не секрет, что отечественные автомобили крайне быстро продаются и обладают отличной ликвидность. Конечно там большая конкуренция, но поверьте, на каждого желающего продать свою Гранту, найдётся 3 человека, которые хотят купить гранту. Тут уже дело в цене и состоянии, если вы продаёте хороший автомобиль, который могли бы без сомнений отдать родному человеку, и продаёте его по адекватной цене, то у вас его купят, причём достаточно быстро. Если продаёте автомобиль в не самом лучшем состоянии, но цену ставите как за хороший автомобиль, то всё равно продадите, правда займёт это ощутимо больше времени.

1 из 2

Сюда же можно закинуть практически весь отечественный автопром, по типу Нивы, Волги и даже москвичей. Правда последний толком никому не сдался, да и стоит в районе 40 тысяч рублей, и от ликвидности ему ни горячо ни холодно, те у кого есть москвич и им срочно нужны сорок тысяч рублей, пойдут и возьмут кредит. По крайней мере, так сделал бы я.

1 из 3

Из отечественных автомобилей могу отметить парочку, с продажей которых сталкивался, и могу на своём опыте сказать, что уходят они очень быстро. Одним из таких автомобилей будет Lada Largus - это по настоящему универсальный автомобиль, который отлично подходит практически под все нужды и даже более менее может по бездорожью. Особенно ценятся автомобили 2014 года и старше, туда ещё ставились нормальные реношные двигатели, которые ходят по 400 тысяч км. и не имеют особых проблем. Вторым автомобилем отмечу старую добрую ниву 4х4, которая является самым дешёвым и потому популярным вездеходом на нашем рынке. По адекватной цене у вас могут забрать автомобиль в тот же день, в моём случае было немногим дольше и пришлось подождать около недели, однако и состояние той нивы я не назвал бы очень хорошим.

1 из 3

Если отходить от отечественных автомобилей, то также очень хорошо продаются автомобили Renault и корейцы, разумеется также по адекватной цене. Из французов стоит отметить всем известный и максимально банальный логан, который при правильной цене улетает в течении 1-2 дней. Тут же у нас будет и многими любимый и ненавистный дастер, который будет самым доступным кроссовером, не считая отечественных автомобилей, при этом у него и проходимость на уровне.

1 из 2

По корейцам, это конечно же Rio и Solaris, а также главный конкурент дастер - Hyundai Creta, которая является самым популярным кроссовером в России. На самом деле если говорить про корейцев и рено, то сложно назвать ещё какие либо модели ликвидными, как минимум по тому, что моделей то толком больше и нет (старьё не в счёт). Касательно Renault могу ещё закинуть сюда Fluence и Megane. Автомобили неплохие, однако у обоих есть целая армия недоброжелателей. Тем не менее они достаточно неплохо продаются, при адекватном ценнике улетят за неделю, максимум две.

1 из 2

Ну и закончу японцами. Японцы ликвидны практически все, кроме праворульных и редких моделей. В пример могу поставить легендарную камри или короллу. На вторичном рынке отлично продаются автомобили даже 10-летней давности, да что там, даже 15-летний автомобиль вы без проблем продадите за неделю другую. Тут же у нас и всеми любимые крузаки и прадики, которые так горячо любят у нас, хотя если честно не понимаю почему. Практически любой Land Cruiser и Land Cruiser Prado, даже самые старые, улетают по адекватной цене в течении пары недель.

1 из 2

Немного истерики насчёт ТЛК: Кто может мне объяснить, зачем покупают ТЛК? Ведь большинство владельцев практически не выезжают на нём из города, на кой фиг им большой и проходимый автомобиль в городе? Да он надёжный и даже очень, но для города куда выгодней и удобней владеть тем же камри или комфортный немецкий седан, разве нет? Думаю, что это просто попытка "понтануться", не более, а что думаете вы? Помогите мне, недалёкому, понять таких людей!

Что думаете насчёт ликвидности автомобилей? Какие автомобили вам приходилось продавать, за сколько времени и денег продали? Поделитесь своим опытом в комментариях, будет очень интересно и полезно. А на этом у меня всё, больше спасибо за ваше внимание и до встречи в комментариях!