Полный привод, расход в 5л и цена 1 млн - Тойота сделала народный кроссовер который будет доступен всем

Приветствую автолюбителей!

Вы на канале "В движении", здесь мы каждый день рассказываем об автоновинках Российского рынка. Также есть обзоры с рынка подержанных машин и рекомендательные обзоры на автотовары. Подписывайтесь, ставьте палец вверх, мы начинаем.

Автомобили марки Тойота весьма популярны в России, даже несмотря на то, что стоят они совсем не дёшево. Например РАВ4 за 2020 год ворвался на 3 место самых продоваемых кроссоверов в России, и всё благодаря серьёзным внешним изменениям.

Что если Тойота привезёт ещё более доступный кроссовер, который подвинет даже Корейскую Крету которая на протяжении пяти лет удерживает лидерство среди кроссоверов. Японцам в любом случае придётся задуматься о более бюджетном кроссовере для нашего рынка, чтобы привлекать ещё больше покупателей. Потому что РАВ4 доступен только среднему классу.

У Японцев уже есть такой кроссовер - это Тойота Raize, старт продаж которого состоялся в начале 2020 год. За это время он стал настоящим бестселлером и хитом продаж, за год было продано более 126 тысяч экземпляров. Тойота Raize стал вторым самым продоваемым автомобилем на рынке. Давайте посмотрим, что из себя представляет субкомпактный кроссовер от Тойота.

1 из 2

Внешне кроссовер похож на уменьшенную копию РАВ4. Спереди фары соединены между собой чёрной линией на которой расположен логотип. Решётка радиатора и отсек воздухозаборника имеет единую окантовку, по бокам расположили противотуманные огни. По низу кузова у Тойота Raize есть пластиковый защитный обвес. На корме фонари также соединены между собой массивной чёрной планкой с логотипом.

Салон автомобиля несмотря на свою бюджетность выглядит вполне современно. На центральной консоли расположен современный парящий дисплей мультимедиа. Приборная панель разбита на несколько сегментов, здесь есть цифровой спидометр и функциональный дисплей бортового компьютера.

На центральной консоли отведено место и климатической системе, она имеет две шайбы и монохромный дисплей, плюс рядом расположена кнопка запуска.

1 из 4

На центральном тоннеле можно заметить стандартный рычаг кпп, несколько розеток и механический стояночный тормоз, всё таки это бюджетный автомобиль. Между передними сиденьями есть подлокотник с отсеком для вещей. Передние сиденья имеют только механическую регулировку, плюс на самих сиденьях есть хорошо выраженная боковая поддержка.

Для задних пассажиров особого комфорта нет, при этом расстояние между передними сиденьями и спинками задних 90 см, что вполне неплохо. Двое человек точно смогут спокойно сидеть. Багажник для такого малыша вполне неплохой - 300 литров, плюс под полом есть ниша для вещей на 36 литров. Ну а если задний ряд сложить, то получится достаточно места для перевозки крупных вещей.

1 из 2

Габариты Тойота Raize - длина 4000 мм, ширина 1695, высота 1620 мм. Клиренс вполне неплохой - 185 мм. Кроссовер имеет единственный турбомотор на 1.0 л мощностью 98 л.с. в паре с вариатором, для топовой версии есть даже полный привод с обычной муфтой. Подвеска спереди макферсон, сзади скручивающаяся балка. Тормоза спереди дисковые, сзади барабаны. Кстати расход мотора всего 5.4 литра на сотню.

В Японии такой кроссовер продают по цене в переводе на наши деньги за 1.1 - 1.5 млн рублей. Если предположить, что его привезут нам с другим мотором и локализацией, то его продавали бы примерно в той же стоимости, а может даже дешевле. Однозначно многим бы был интересен доступный кроссовер от марки Тойота за 1 млн с небольшим. Если Тойота хочет увеличить продажи в России, то ей придёться задуматься о народном автомобиле.

Как думаете имел бы спрос такой кроссовер в России? Давайте обсудим в комментариях!

Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал если было интересно