Что взять за 300-350 тыс. рублей? Топ надежных иномарок с пробегом

- ноября 17, 2020

Если ваш бюджет ограничен 300-350 тыс. руб., это ещё не означает, что в вашем распоряжении не может оказаться достойный авто. Думаете вы обречены и повидавшие виды иномарки ваш удел? Не так всё на самом деле и за такую сумму, можно заполучить в своё распоряжение аппарат оборудованный АКПП и предлагающий комфорт, не ниже среднего.

На рынке подержанных машин, можно найти несколько авто, которые, берите и не стесняйтесь. Далее в теме, я приведу список, автомобили которого, могут заинтересовать среднестатистического обывателя ликвидностью и безопасностью.

Datsun on-Do I

Что это за машина такая? Японская Лада Гранта, приглянувшаяся российскому потребителю и разлетающаяся как горячие пирожки!

Модель является идеальным вариантом для тех, кто хочет «кости кидать» и не важно, такси ли это, дача или просто покатушки.

Кстати, дорожный просвет в 174 мм и большой багажник, избавляют владельца от лишних хлопот!

Это самое приемлемое авто с автоматической коробкой передач! 1,6-литровый мотор обеспечивает 87 лошадиных сил, и его работа зависит скорее от везения конкретного юзера. Одни, радуются, потому как у них силовой агрегат преспокойненько выхаживает 100 000 километров, а вот другие, негодуют: 70 000 км и каюк! Шалит часть блоков и термостат. Одно радует: «автомат» у Он-до — приемлемый, не подведёт!

По материалам интерьера расклад таков: за эти деньги, сами понимаете, не стоит ожидать чего-то особенного. Царапнуть пластик — не вопрос, бардачок подсветкой не оснащён, а нажатие на якобы удобные средства воздействия на аппаратуру — доставляет малоприятные тактильные ощущения.

Chevrolet Aveo I (T200-250)

Aveo? Может «обрадовать» своего хозяина некорректной работой. Рестайлинговые вариации предпочтительнее: конструкторы устранили погрешности техники и подняли ресурс цепи газораспределительного механизма.

Автолюбители предпочитают силовые агрегаты на 1,2 и 1,4 литра. На 1,2-литровом, цепь отличается тонкостью, поэтому нужно постоянно прислушиваться к работе мотора. 1,4-литровый экземпляр, может огорчить поломкой шестерни распределительного вала и если вам попадёт такой экземпляр — рассчитывайте на дорогостоящий ремонт.

Внутреннее пространство, скорее всего не обрадует обычного водителя, но конструкторы постарались и обстоятельства там приемлемые. Электрические подъёмники, кондишн, AUX, мультимедийная система, эйрбеги, да и всякие там полезные мелочи имеют место.

Авео не может предложить клиенту добротный кузов, конкретно, это касается коррозии. Двери внизу ржавеют, пороги и участки дренажей также не восхищают. Время от времени, нужно чистить проблемные участки.

Opel Corsa D

Компактный авто, вполне способен удовлетворить потребности горожанина. Внешний вид и особенно обвес, не могут оставить никого равнодушным. Люди ростом выше среднего — не вопрос, все разместятся с комфортом. Во внутреннем пространстве, всё по делу — вряд ли рядового обывателя что-то будет раздражать.

Машина оборудована АКПП производства Aisin, а насчёт моторов, можно сказать следующее: потребителю нужно присматриваться к 1,4-литровому силовому агрегату на 100 кобылок, остальные, либо будут огорчать автолюбителя неполадками, либо не будут выдавать достаточные, как по современным меркам, характеристики.

На рынке подержанных авто, Корса долго нового обладателя не ждёт. 30-40 дней и от этой машины у бывшего хозяина не останется и следа.

Opel Astra H Рестайлинг

Авто выпускали десять лет, автолюбителям представлен довольно широкий ассортимент кузовов: это и универсал, и компактный хетч, купе, и обычный седан. Также, обращаем внимание на модификацию кабрио.

Во внутреннем пространстве — тишина. Компоненты интерьера, могут похвастать хорошим качеством, но по причине большого количества блоков, иногда возникают недоразумения. Незадачливому пользователю, впечатлений прибавляет и система климат-контроля, а мультимедийное оборудование, сделает жизнь юзера куда более комфортной.

Что касается силовых агрегатов, то самым лучшим выбором будет 1,8-литровый механизм. Негативные стороны у него такие: не серьёзные течи, проблемы с теплообменником. Если хозяин будет менять ремень ГРМ вовремя, то неприятностей не предвидится.

К движку прилагается «автомат» от Aisin, который может огорчить владельца перегревом. В экземплярах выпущенных после 2007 года, данную проблему конструкторы устранили. По ходу эксплуатации, необходимо отслеживать уровень и цвет антифриза в охладительном бачке.

Nissan Almera Classic I

Если вы практичный человек, то смело выбирайте Альмеру Классик. Авто полностью удовлетворит потребности практичного человека. Взять её можно за 328 тыс. руб. и за такой бюджет у вас достойное состояние ЛКП, в отличие от корейцев.

Производитель оборудовал своё детище всего одним мотором: 1,6-литровый ДВС, имеет в своём распоряжении цепь, способную отходить 150-200 тыс. километров.

Если вы приобрели машину с катализатором, то выгодней будет удалить его — так осколки в движок лететь не будут.

АКПП установленная на автомобиле отличается своей надёжностью, а подвеска — простотой, хотя, без уязвимых мест не обошлось. Фронтальные и задние рычаги можно заменить только в сборе. Слабый "передок", а аморты начинают «сопливить» уже после пробега 80 т. км.

KIA Rio 2 (рестайлинг)

Этот автомобиль вы найдете в диапазоне 340 000 руб. 2010-2012 года с пробегом до сотни. «Автомат» вам в придачу, для полного счастья. Производитель предоставил юзерам два типа кузова: вместительный хэтч и классический седан. Из опций такое: электрический усилитель рулевого, подогрев передних посадочных мест, климат-контроль, привлекательное внутреннее убранство, приятные материалы.

Разработчики решили, что для передового хэтчбека хватит и одного мотора — 1,4-литрового, 95-сильного, скромной по габаритам машине, хватает за глаза. Силовой механизм великолепно показал себя на Hyundai Getz, так что, он не доставит вам никаких ощутимых проблем.

Автоматическая КПП также не разочарует, главное масло во время менять.

Недостатки? Естественно, за такую цену они имеют место: салон «шумит» да и ЛКП могло бы быть потолще.

Ford Focus 2 рестайлинг

Идеальным, данное средство передвижения, назвать нельзя, но, оно таки пользуется у населения спросом. Салон вряд ли вызовет у вас восхищение, но в то же время, пугаться его не стоит — шика нет, зато всё на своих местах. Для наших дней — вполне пристойно. Российские клиенты производителю важны, поэтому и суровые русские зимы он стороной обойти не мог. «Зимний пакет», включает в себя подогрев сидений, систему климата, а также системы безопасности.

АКПП Фокуса чёткой работой не отличается, зато механизм надёжный и в его распоряжении четыре диапазона. Если хотите «технического совершенства», то берите модификацию с 2-литровым движком, который, по большому счёту, не организует вам неприятности, если вы во время будете менять ремешок газораспределительного механизма.

На вторичном рынке особым спросом пользуются хэтчбеки оснащённые пятью дверьми. Владельцы просят за такие авто по 400-450 тыс. руб., но можно и поторговаться.

Приобретая в данном ценовом сегменте этот автомобиль, обращайте особое внимание — авто для широкой публики и имеет высокий балл от Euro Ncap, да и модный внешний вид, ещё никого не смущал.

А какой бы вы автомобиль приобрели за 300-350 тыс руб.?
Напишите в комментариях!

___________________________________________________________________________________

Поиск по этому блогу

Авто-база

Новейший кроссовер Toyota, который не оставит шансов Skoda Karoq, Kia Sportage и Hyundai Tucson