"Купил один раз и на всю жизнь". Автомобили, которые трудно продать в России

 Всех снова рад видеть на своем канале.

Продажа автомобиля на вторичном рынке зависит от некоторых факторов. Самыми важными, на мой взгляд, являются популярность среди населения, репутация марки, оснащения и конечно же цена.

Естественно, каждый год список этих автомобилей на вторичном рынке меняется, но не значительно, всегда остаются те, "кто не изменяет своим принципам". Особенно сильно страдают от этого "люксовые" автомобили, так как состоятельным покупателям не престижно ездить на подержанных автомобилях.

Ну а сегодня, проанализировав "Дром", мы составили список плохо продаваемых автомобилей в России. И так начнем.

Toyota Allion второго поколения оказалась на первом месте этого списка. Несмотря на надежность, простор салона и доступность в деталях, она имеет очень слабый интерес среди покупателей. Скорее всего дело в возрасте, ведь второе поколение пошло с 2007 года.

SsangYong Korando Sportsкорейского происхождения. В принципе достаточно вместительный, экономичный и относительно не дорогой в обслуживании. Но пикапы в России у нас не любят, и берут их в основном люди, которые занимаются строительством дома или ради "понтов" во дворе.

Honda Shuttle минивэн гибрид с роботом. Считается не надежным автомобилем, с непопулярным кузовом. Вот два фактора, которые препятствуют продажам.

Mazda Biante как и любой другой минивэн непопулярен в России, ну так у нас заведено. Особенно сложность в продажах вызывает 2-х литровый мотор, к тому же и руль только правый. Высоковатая цена в 800 тыс. рублей - итог мало продаваемый экземпляр.

Infiniti FX50 возраст ему не помеха, красивый дизайн и привлекательный вид. Но 5-и литровый двигатель в 400 л/с очень дорого выйдет в обслуживании, а средние зарплаты по стране 25-30 тыс. рублей, вот и вся причина плохих продаж.

На этом у меня все. Все спасибо кто уделил время. Делитесь своими мнениями в комментариях.