Японский маленький универсал, который будет служить вам ещё очень долго.

 Всем привет! Нашёл я тут один достаточно интересный автомобиль в ценовой категории до 500 тысяч. Он очень надёжен в использовании, ведь это японец и дешевле некоторых отечественных моделей.

Suzuki Liana - чистокровный японец, универсал с полным приводом, экономным и надёжным двигателем.
В нашу страну эта машина поставлялась с начала 2000-х года по их середину. В линейке также есть и седан, который, к тому же имеет тоже полный привод. Лиана — предок нынешнего автомобиля Suzuki SX4, который ныне активно распродаётся в России.

Если вам важен стиль и красота, то эта модель точно не для вас. Он прост на вид и выглядит как трудяга. Особого изящества вы не увидите, но выручит вас во всех возможных ситуациях.
Теперь поговорим немного о размерах. Универсал достаточно короткий и имеет длину всего лишь в 4.2 метра. Клиренс в 15 см даёт шанс проходить безболезненно некоторые кочки и ямки, но этого всё равно немного.
Салон адекватен по нынешним мерка, все необходимые функции присутствуют, так что ваша поездка будет комфортной. Обогрев зеркал, их регулировка, электро-стеклоподъёмники, центральный замок и блокировки стёкол. По центру стоит аудиосистема, климат-контроль, а сверху борт-компьютер.

Главная фишка Лианы - её универсальный багажник, который может перевозить как компактные вещи, так и массивные, если вы сложите ряд сидений. В Россию такая машина поставлялась с одним мотором на 1.6 литра и 107 "лошадок" в купе с автоматом на 4 скорости или 5-ступенчатой механикой.
Движок надёжный, как и всегда у этой компании, такие до сих пор ставят на Витары и SX. Расход около 7 литров. При покупке обязательно проверяйте цепь грм, её хорошо бы заменить после 100-150 тысяч.Мотор, как правило, будет в порядке.

Двигатель сможет проехать больше 300 тысяч км при условии грамотного ухода. На вторичке лучшим вариантом будет рестайлинговая версия. Её цена будет колебаться от 300 до 500 тысяч.