"Ржавчина? Нет, не слышали." Показываем 8 автомобилей на вторичном рынке, которые практически не ржавеют очень долгие годы.

- октября 18, 2020

Рады приветствовать всех читателей и подписчиков нашего автомобильного канала. На этом канале мы рассказываем вам о новинках и обновлениях нашего рынка, редких и необычных моделях, которые можно купить в нашей стране и составляем различные подборки и сравнения. Поэтому если вам это интересно, то подписывайтесь на наш канал и поддержите статью лайком.

Как вы знаете, что не все автомобильные производители не славятся отличной оцинковкой и лакокрасочным покрытием своих автомобилей и поэтому они начинают ржаветь довольно быстро, что разумеется расстраивает их владельцев и они хотят побыстрее избавляться от такого автомобиля. Но есть и те, кто наоборот делает упор на оцинковку, чтобы их автомобили не ржавели очень долгие года и даже десятилетия и при этом не всегда получается так, что сам автомобиль такой же надежный, как его кузов.

Именно поэтому сегодня мы хотели поговорить и рассказать вам о восьми различных автомобилях от разных компаний, которые славятся своей устойчивостью к коррозии и делают это на протяжении 10-20 лет без каких-либо проблем. И так, начнем!

BMW.

Начнем думаю с немцев, который довольно неплохо показывают себе со стороны устойчивости к коррозии. Суда можно отнести первую и пятую серию данной компании, который производились с 2004 по 2013 год (первая серия) и с 2003 по 2010 года (пятая серия).

Обе серии имеют довольно хорошее и толстое лакокрасочное покрытие и отличную гальваническую оцинковку (двухстороннюю), которая является практически самой лучшей оцинковкой в автомобилестроении.

Mercedes S-класса W221.

Данная модель бизнес-класса производилась с 2005 по 2013 год. После большого провала с кузовом W220, компания учла все ошибки и уже в новом поколении мы можем наблюдать отличную гальваническую оцинковку (двухстороннюю). Лакокрасочное покрытие тоже довольно толстое и неплохо сопротивляется коррозии.

Все передние панели сделаны из алюминия и имеют проблемы лишь в местах соединения. На самом же кузове если даже появятся очаги ржавчины, то они распространяются довольно неохотно и их легко можно убрать. Если автомобилю обслуживается у дилера, то с ржавчиной точно никакой проблемы не будет.

Audi A6.

Следующим оказывается еще один немец, только уже от компании Audi. Это модель A6 в кузове С6, которая производилась с 2004 по 2011 год. Несмотря на свой возраст, автомобилю все еще смотрится более чем солидно и привлекательно, ну а о богатом оснащении можно даже и не говорить. Многие современные производители могут о нем только мечтать.

Автомобиль имеет полную горячую оцинковку (в составе односторонняя
и двухсторонняя), которая является самой лучшей из всех и не дает автомобилю ржаветь очень большой срок эксплуатации. Появившиеся сколы практически не цветут, а если и начинают цвести, то делают это очень неохотно и дальше скола никуда не уходят. Так же из-за маленького клиренса бывает появляется ржавчина на днище, которая стирается из-за постоянных трений об ямы и так далее.

Porsche Cayenne.

Пожалуй самый популярный немецкий кроссовер на нашем рынке по сей день. В основном в наше время на нем катается молодое поколение. Первое поколение производилось с 2002 по 2010 год. Назвать надежным данный автомобиль нельзя, так как он имеет массу болячек, которые практически никак нельзя исправить. Но вот окрашен и оцинкован он на твердую пятерку.

У данной модели двусторонняя горячая оцинковка, которая не дает появляться коррозии очень долгие годы. Исключение конечно битые автомобилю, которые было плохо отремонтированы. Но это можно так сказать про все модели, которые попали сегодня в наш топ.

Volvo.

Ну и как же без Шведов, которые делают максимально надежные, комфортный, безопасные и нержавеющие автомобилю по сей день. Конечно есть у них и довольно большой косяк в лице модели S40 первого поколения, но если не учитывать данную модели, то все остальные модели имеют отличную оцинковку и устойчивость к коррозии.

Volvo S80 второго поколения производилась с 2006 по 2016 год. Автомобиль обрабатывался полной горячей оцинковкой (двусторонней). С 2010 года обновлено лакокрасочное покрытие, внедрение лазерной сварки и пайки швов и фосфатное покрытие. Если все же появилась ржавчина, то это автомобилю после ДТП и некачественного ремонта, потому что просто так автомобили данной марки не могут ржаветь. Сюда же можно и отнести XC90 первого поколения, который производился с 2002 по 2014 год.

Lexus.

Если даже Toyota не ржавеет, то что-же говорить о Lexus. Lexus RX второго поколения производился с 2003 по 2009 год. Несмотря на свой возраст, по нашей стране все еще катаются очень много моделей данной марки, которые не имеют ни одного очага ржавчины. Конечно тут дело не обходится без правильного отношения к машине и уж тем более ухода. Но так же по сравнению с Toyota тут используется куда более толстое и дорогое лакокрасочное покрытие, но так же и оцинковка.

Конечно японцы всегда не славились своей очень хорошей оцинковкой, но все же она у них присутствует. Автомобилю обрабатывали полной холодной оцинковкой, которая включает в себя фосфатное покрытие и нанесение цинксодержащего покрытия.

Honda Accord.

Ну и на последок еще один японец, который в отличии от конкурента выше имеет более лучшую оцинковку. Honda Accord седьмого поколения производилась с 2002 по 2008 год. Лучше всего присматриваться к моделям от 2005 года выпуска, так как первые три года применялась только частичная оцинковка кузова. После же началась полная обработка и покрытия кузова оцинковкой.

На данной модели применяется полная гальваническая оцинковка (двусторонняя), которая является практически самой лучшей из всех существующих. Она спокойно борется с коррозией на протяжении более 10-15 лет. Но не забывайте, что за автомобилем нужно следить постоянно и тогда у вас точно не будет проблем с ржавчиной на кузове.

А какие еще вы знаете автомобили, которые практически не ржавеют на протяжении 10-15 лет и имеют довольно неплохую оцинковку? Пишите свое мнение в комментарии, а так же не забывайте поддерживать нас лайком и подпиской на канал!

Поиск по этому блогу

Авто-база

Новейший кроссовер Toyota, который не оставит шансов Skoda Karoq, Kia Sportage и Hyundai Tucson