"Японский бизнес-класс всего за 400 т.р., это реально?" Показываю один из лучших седанов за эти деньги по комфорту и надежности.

 Мы ради приветствовать всех новых и не только читателей и подписчиков! Вы попали на основной канал. На этом канале мы делимся с вами всеми новинками и грядущими обновлениями нашего с вами отечественного рынка. Но по мимо этого, мы так же рассказывает о довольно редких и необычных автомобилях, которые можно купить на нашем рынке. Именно поэтому мы просим вам поддержать нас лайком и подпиской на канал. Для вас это ничего не стоит, а нам будет приятно и мы будем стараться день изо дня день как можно качественнее и интереснее материал.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Бюджет 400 тысяч рублей довольно небольшая сумма, на которую можно купить или выбрать довольно множество различных автомобилей. За эти деньги можно взять в наше время какой-нибудь Rio 2, Logan, Focus 2 и все в этом духе. Но согласитесь, что эти автомобили будут довольно тесные и не особо комфортные? Если рассуждать о комфорте и надежности на долгие годы, то мы бы конечно же выбрали японца, а какого именно читайте ниже в статье, там мы все подробно расскажем и покажем, почему мы считает данный автомобиль одним из лучших за эти деньги. И так, начнем!

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Представляем вашему вниманию Mitsubishi Galant девятого поколения. Данная модель производилась с 2003 по 2012 год, но в нашей стране продажи начались только в 2006 году. Все модели до 2006 года были привезены из-за границы с помощью "серых" дилеров. Если сравнить девятое поколение с восьмым, то в новом поколении мы не увидим какого-либо намека на агрессивность и спортивность. Теперь автомобиль стал более спокойным и солидным.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Если немного больше поговорить об экстерьере автомобиля, то в передней части выделяется решетка радиатора и незамысловатые больше фары, так же очень интересно выглядят передний бампер, который получился слегка массивным.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Что касается бортов, то тут автомобиль ничем не смог выделиться. Правильная форма колесных арок, длинная передняя часть и небольшая задняя.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Ну, а вот сзади лично нам он очень нравится, особенно американская версия данной модели. Для России были сделаны большие фонари и незамысловатая крышка багажника, но вот американская версия получила выштампованую крышку багажника и индивидуальные интересные фонари в необычном стиле. Задний бампер тоже отличается от нашего довольно сильно.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Но как же обстоят дела в салоне? В салоне все очень даже неплохо. Интерьер получился очень спокойном и сдержанным и скучным назвать его не получится. Кожаный салон, стандартный щиток приборов со стильной подсветкой "Blue Ice". Что касается заднего ряда, то места там более чем предостаточно и там себя будет комфортно чувствовать человек ростом около 190 сантиметров.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Так же автомобиль может порадовать нас такими опциями, как: круиз-контролем, климат-контролем, системами ABS и EBD, подогрев передних сидений, аудиосистема с 6 или 9 динамиками, водительское сидением имеет электрические регулировки в 8 положениях, мульти-руль, электроподогрев боковых зеркал, люк и боковые зеркала с электроприводом, по кругу стоят дисковые тормоза, камера заднего вида.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

В нашу страну автомобили пригоняли в готовом виде из США, где дополнительно обрабатывали их от коррозии. Ну и конечно же в нашу страну привозили единственный мотор на 2.4 литра бензин, который выдает 158 лошадей и имеет крутящий момент 213 Н*м. Он работает в паре с автоматической коробкой передач и только с передним приводом. Мотор и коробка очень живучие и способны проехать без капитальных ремонтов около 500 тысяч километров. Так же были версии и на 3.8 литра, которая является самой мощной и начала продаваться только в 2007 году. Она имеет 258 лошадей. Была и чуть слабее версия на 233 лошадиные силы на 3.8 литра.

1 из 2

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Габариты кузова получились такие. В длину он имеет 4865 миллиметров, в ширину 1840 и высоту 1485. Колесная база составляет 2750 миллиметров. Вес автомобиля 1560 килограмм, а клиренс 165 миллиметров.

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Лично нам кажется, что найти более лучше и надежнее автомобиль практически нереально, не считая туже Камри, которая будет значительно старше за эти деньги и уже будет иметь пробег под 400 тысяч километров. Тут же мы спокойно может найти варианты 2005-2006 годов выпуска с пробегом до 200 тысяч километров, минимальным количеством владельцев и в приличном и ухоженном состоянии.

А как думаете вы, есть что-то лучше на нашем рынке, что могло бы составить конкуренцию данной модели? Мы ждем ваше мнение ниже в комментариях и так же не забывайте поддержать нас лайком и подписаться на канал! До новых встреч!