Друзья, привет! Сегодня расскажу об одной из главных новинок 2020 года от японского автогиганта Toyota. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru Этот автомобиль должен был появиться уже давно, но по какой-то непонятной для рядовых автомобилистов причине маркетологи Toyota откладывали его выпуск, обращая внимание лишь на нишевые SUV типа Toyota C-HR, пользующийся весьма ограниченным спросом из-за своей непрактичности, либо на совсем маленькие вседорожники, вроде Yaris Cross, который по сути является лишь приподнятым хэтчбеком. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru Но наконец-то летом 2020-го на базе мирового бестселлера бренда построили по-настоящему массовый кроссовер – Toyota Corolla Cross, у которого есть все шансы стать самым популярным SUV марки. Тихая премьера Автомобиль дебютировал довольно скромно. Сперва его показали в Таиланде, где и начали его массовое производство. Несколько позже машину вывели на рынки ещё нескольких стран Юго-восточной Азии. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru...
Получить ссылку
Facebook
X
Pinterest
Электронная почта
Другие приложения
Какой седан D класса купить за 750 тысяч рублей? Показываю 5 лучших вариантов
Получить ссылку
Facebook
X
Pinterest
Электронная почта
Другие приложения
-
Всем привет! С вами ваш Автообзорщик! Вот вспомните как раньше было классно, можно было купить машину D класса новую примерно за 900 тысяч рублей в хорошей комплектации. Представьте, как рубль обесценился! Ну да ладно, сегодня у нас все равно ТОП-5 седанов D класса, которые стоят 750 тысяч рублей.
5-е место. Mazda 6 2-го поколения GH (2007-2013)
Эх... Вот когда-то бренд Mazda делал относительно доступные автомобили с японским качеством. А сейчас же из Японии у них только Mazda 3 или так называемая Матрешка. И вот одна из таких крутых машин была Mazda 6 в кузове GH. Машина выпускалась с 2007 по 2013 год. Понятно дело, что она тоже дорого тогда стоила, но не так, как это сейчас происходит. Давайте теперь о самом седане: красивый, хорошооснащенный и динамичный. Да, с 2,5-литровым мотором едет автомобиль классно. 170 л.с. дают о себе знать. К тому тогда Mazda начала оснащать свои модели разными опциями и технологиями. Есть и кожаный салон, и удобные сиденья с подогревом и электрорегулировками. В общем тогда Mazda была более приемлемой по цене, чего сейчас конечно не скажешь. А так GH можно купить за 750 тысяч рублей в хорошем состоянии.
4-е место. Volvo S60 2-го поколения (2010-2018)
Это уже шведский седан. Ну что сказать, внешность стильная, интересная и запоминающаяся. Даже рестайлинговая версия может похвастать крутым дизайном и большим количеством опций. Машина очень редкая, поэтому вы еще и будете выделяться из потока. Кожаный салон, качественные материалы отделки здесь есть. Но вместе с обилием электроники есть и проблемы. Конечно уж много опций - это не всегда надежно. Поэтому при выборе лучше ориентироваться на слабооснащенные автомобили. Моторов здесь очень много. Самым оптимальным является двухлитровый вариант, который выдает 180 л.с.
3-е место. Honda Accord 7-го поколения (2002-2008)
Это пожалуй одна из самых лучших автомобилей в этой категории. Во-первых, Honda реально заморочилась с дизайном 7-го Аккорда. Никто даже и подумает, что самым первым машинам по 18 лет уже. Во-вторых, это прогрессивная инженерия. Здесь есть возможность выбора 2,4-литрового бензинового мотора, отдача которого составляет 190 л.с. Да даже сейчас этот двигатель актуальный. Машина спокойно обходит новые седаны D класса, такие как Hyundai Sonata, Kia Optima. Они просто бессильны. И да, за 750 тысяч рублей можно купить достойный вариант в самой богатой комплектации. Очень жаль, что бренд Honda особо не трудится с развитием в России.
2-е место. Honda Accord 8-го поколения (2007-2013)
7-й Accord был настолько крутым, что все думали:"8-й будет хуже." Но нет! Он стал еще красивее и мощнее. Да, машина реально получилась достойной. Однако из-за японской сборки и непопулярности бренда в России она продавалась хуже, чем та же Камри. 2,4-литровый мотор, который выдает 200 л.с. обеспечивает отличную динамику. Да и в плане дизайна машина стала более современной. Но, к сожалению, тогда уже на рынок вошли корейцы со своими пресловутыми Sonata и Optima, а классный и дорогой по меркам класса Accord отошел на второй план. Потом еще и кризис случился. В общем сейчас у Honda в России не лучшие времена.
1-е место. Toyota Camry XV40 (2007-2011)
Ну какой же ТОП без Toyota? Да, многие скажут, что Camry не заслуживает этого места, что ее не за что любить и уважать, но факт остается фактом - она простая в обслуживании, ликвидная и просторная. Это так называемый непремиальный бизнес класс. Именно в Camry большое количество деревянных вставок, кожаных салон и большой багажник. Тем более выглядит машина сдержанно и солидно. Под капотом 2,4-литровый мотор выдает 167 л.с. Если уж не устраивает такая мощность, то можно выбрать 3,5-литровый V6, который выдает 277 л.с.
Итог
Вот такой вот ТОП получился! Все седаны абсолютно достойные варианты. Некоторые модели заточены на скорость, а какие-то на комфорт.
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки и пишите комментарии!
Приветствую тебя любитель Японских авто с правым рулём. Ставим Лайк заочно этому легендарному авто и поехали! Все прекрасно знают этот автомобиль, он не нуждается в представлении. Даже ярые ненавистники правого руля знают эти машины и их качество, универсальность. Данное авто привозилось в августе для нашего клиента из Воронежа, расскажем что за машина и какая цена вышла на день привоза авто. Для начала расскажу не много о нашем автомобиле, это у нас Toyota Corolla Fierlder 2017 года, передний привод, бензин, 1,5л , 109 л.с. Третье поколение, рестайлинг, который пошёл с 2015года. Изменения по кузову на лицо, новая решетка радиатора, новые фары, бампер, туманки. Новый двигатель 2NR-FKE, очень простой и надёжный, производитель даёт на него гарантию 500,000 км пробега! Расхода по городу 7-8л/100км, по трассе 5-6л/100км. Мотор вполне достойно тянет, по трассе идёт хорошо, конечно эта машина не для любителей погонять, для меня она едет хорошо. 1 из 5 Листай в право По салону изм...
Звучит парадоксально, но продажа простецких кроссоверов Duster пошла на пользу имиджу Renault в России. Топовые версии "кроссов" Arkana и Cartur, сделанных на базе всё того же Дастера, уже "перешагнули" за 1,5 миллиона рублей, но продолжают пользоваться стабильным спросом несмотря на все недостатки – всё благодаря славе надёжных и ликвидных автомобилей. С таким подходом Рено могли бы стать доступной заменой Тойотам, и в этом деле марке поможет новый рамный внедорожник, созданный на базе родственных моделей Nissan: Nissan и Renault оформляют развод, но продолжат разработку и производство общих моделей, в том числе внедорожников и малолитражек типа Micra В основе нового Renault шасси с прочной лонжеронной рамой , которым уже "пользуются" соплатформенные пикапы Nissan Navara, Mercedes X-class и китайский Dongfeng Rich, а также пассажирский внедорожник Nissan Terra, уже пару лет продающийся в Китае и ЮВА. Подвески – классика азиатских внедорожников, пере...
Здоровенный кроссовер - мечта любой семьи. Высокий дорожный просвет, полный привод, семиместный салон - все эти ценности не теряют актуальности многие годы. Проблема здесь только одна. Она касается высокой стоимости таких автомобилей, даже подержанных. Любой десятилетний вариант стоит около миллиона рублей. Но есть одна очень редкая модель с привлекательной ценой. Многие, наверное, вспомнят увеличенную в размерах семиместную версию старой доброй Suzuki Grand Vitara. Модель имела приставку XL. Модель была в целом удачной, но отличалась спорным дизайном (была уродливым бегемотом). Поэтому речь пойдет не о ней. Рассмотрим ее преемника. Его имя Suzuki XL7. Он выпускался с 2006 по 2009 год и был самым доступным семиместным кроссовером на своем рынке сбыта (США). Технически это все та же удлиненная версия Гранд Витары, только с гармоничным и достаточно симпатичным дизайном. Страна сборки, как всегда Канада. 1 из 4 Источник: Drom.ru Отсюда немного нестандартные габариты автомобиля: 5009...
Комментарии
Отправить комментарий