Друзья, привет! Сегодня расскажу об одной из главных новинок 2020 года от японского автогиганта Toyota. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru Этот автомобиль должен был появиться уже давно, но по какой-то непонятной для рядовых автомобилистов причине маркетологи Toyota откладывали его выпуск, обращая внимание лишь на нишевые SUV типа Toyota C-HR, пользующийся весьма ограниченным спросом из-за своей непрактичности, либо на совсем маленькие вседорожники, вроде Yaris Cross, который по сути является лишь приподнятым хэтчбеком. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru Но наконец-то летом 2020-го на базе мирового бестселлера бренда построили по-настоящему массовый кроссовер – Toyota Corolla Cross, у которого есть все шансы стать самым популярным SUV марки. Тихая премьера Автомобиль дебютировал довольно скромно. Сперва его показали в Таиланде, где и начали его массовое производство. Несколько позже машину вывели на рынки ещё нескольких стран Юго-восточной Азии. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru...
Получить ссылку
Facebook
X
Pinterest
Электронная почта
Другие приложения
Купил надежный бизнес-класс за 300тыс
Получить ссылку
Facebook
X
Pinterest
Электронная почта
Другие приложения
-
Всем привет.
Возможно ли, купить за 300.000, седан бизнес-класса, с автоматической коробкой, со всеми наворотами, еще и в живом состоянии? И при этом немного выделяться. Рассказываю.
Дима, мой друг, год назад, задался целью, купить себе авто, по следующим параметрам
Седан
АКПП
Климат-контроль
Бизнес-класс
Кожаный салон
Я тоже ему сказал, что нужно немого пособирать денег, примерно миллион) Дима сказал, что уже присмотрел себе пару вариантов.
Точнее, уже определился с маркой и моделью, осталось только посмотреть и выбрать.
Выбор пал на второй вариант. И так, встречайте, КИА Опирус, 2006 года, 3.5 бензин (203 л.с.), АКПП, бизнес-класс, со всеми необходимыми опциями.
иллюстрация взята в яндекс картинках для примера
иллюстрация взята в яндекс картинках для примера
иллюстрация взята в яндекс картинках для примера
иллюстрация взята в яндекс картинках для примера
Да, дизайн непривычный, таких встретишь не часто. Дима этого и хотел. Довольно часто, на парковке, авто собирал спорящих зевак, какая это марка?)
Материалы хорошего качества и дожили до наших годов, вполне себе на 8 из 10.
То что она редкая и с необычным дизайном, на самом деле даже хорошо. Спросом пользуется не так сильно, соответственно нарваться на перекупа с распилом или чего-то еще, шансов очень мало.
По расходу топлива, город 13-16 литров, трасса 9-10. Комфорт соответствует заявленным ожиданиям. Стоимость обслуживания более чем адекватная, для такого класса.
Запчасти есть в наличии. Кузов оцинкован. Налог не большой. Коробка 5-ти ступенчатый гидротрансофрматор. Двигатель обычный V-образный атмосферник. Тормоза на отлично. Не угоняемый.
Комплектация:
Подогрев сидений
электро зеркала
электро сидения с памятью
восемь подушек безопасности
Электро стеклоподъемники
климат-контроль
круиз-контроль
хорошая музыка
центральный замок
Отличая шумоизоляция, мягкость хода, огромный багажник. Я не продаю этот авто)) Это со слов моего друга, который эксплуатирует его уже год.
Из недостатков:
Ремонт рулевой рейки
Огромные передние стойки у водителя перед глазами, мешают обзору на поворотах, нужно крутить головой. Особенно на пешеходных переходах.
Задние сидения не складываются
Алгоритм работы климата, нужно привыкать
Дворники не прогреваются и зимой это прям беда
Присутствуют скрипы в подвеске, без видимых на то причин
Главная мысль этой статьи, что за свои деньги всегда можно найти то, что хочешь. Главное понять - не важно, как на меня будут смотреть другие, главное, как я себя буду чувствовать, в этом авто.
Дима доволен как слон, продавать пока не собирается. Его все устраивает. В ночное время, девушки не догадываются, что это КИА))
За эти деньги, отличный вариант. Лично мое мнение. Почему только недооценен у нас? Свое оставляйте в комментариях, что бы вы купили за 300.000?
Благодарю за внимание, если понравилось, ставь палец вверх.
Приветствую тебя любитель Японских авто с правым рулём. Ставим Лайк заочно этому легендарному авто и поехали! Все прекрасно знают этот автомобиль, он не нуждается в представлении. Даже ярые ненавистники правого руля знают эти машины и их качество, универсальность. Данное авто привозилось в августе для нашего клиента из Воронежа, расскажем что за машина и какая цена вышла на день привоза авто. Для начала расскажу не много о нашем автомобиле, это у нас Toyota Corolla Fierlder 2017 года, передний привод, бензин, 1,5л , 109 л.с. Третье поколение, рестайлинг, который пошёл с 2015года. Изменения по кузову на лицо, новая решетка радиатора, новые фары, бампер, туманки. Новый двигатель 2NR-FKE, очень простой и надёжный, производитель даёт на него гарантию 500,000 км пробега! Расхода по городу 7-8л/100км, по трассе 5-6л/100км. Мотор вполне достойно тянет, по трассе идёт хорошо, конечно эта машина не для любителей погонять, для меня она едет хорошо. 1 из 5 Листай в право По салону изм...
Звучит парадоксально, но продажа простецких кроссоверов Duster пошла на пользу имиджу Renault в России. Топовые версии "кроссов" Arkana и Cartur, сделанных на базе всё того же Дастера, уже "перешагнули" за 1,5 миллиона рублей, но продолжают пользоваться стабильным спросом несмотря на все недостатки – всё благодаря славе надёжных и ликвидных автомобилей. С таким подходом Рено могли бы стать доступной заменой Тойотам, и в этом деле марке поможет новый рамный внедорожник, созданный на базе родственных моделей Nissan: Nissan и Renault оформляют развод, но продолжат разработку и производство общих моделей, в том числе внедорожников и малолитражек типа Micra В основе нового Renault шасси с прочной лонжеронной рамой , которым уже "пользуются" соплатформенные пикапы Nissan Navara, Mercedes X-class и китайский Dongfeng Rich, а также пассажирский внедорожник Nissan Terra, уже пару лет продающийся в Китае и ЮВА. Подвески – классика азиатских внедорожников, пере...
Здоровенный кроссовер - мечта любой семьи. Высокий дорожный просвет, полный привод, семиместный салон - все эти ценности не теряют актуальности многие годы. Проблема здесь только одна. Она касается высокой стоимости таких автомобилей, даже подержанных. Любой десятилетний вариант стоит около миллиона рублей. Но есть одна очень редкая модель с привлекательной ценой. Многие, наверное, вспомнят увеличенную в размерах семиместную версию старой доброй Suzuki Grand Vitara. Модель имела приставку XL. Модель была в целом удачной, но отличалась спорным дизайном (была уродливым бегемотом). Поэтому речь пойдет не о ней. Рассмотрим ее преемника. Его имя Suzuki XL7. Он выпускался с 2006 по 2009 год и был самым доступным семиместным кроссовером на своем рынке сбыта (США). Технически это все та же удлиненная версия Гранд Витары, только с гармоничным и достаточно симпатичным дизайном. Страна сборки, как всегда Канада. 1 из 4 Источник: Drom.ru Отсюда немного нестандартные габариты автомобиля: 5009...
Комментарии
Отправить комментарий