Друзья, привет! Сегодня расскажу об одной из главных новинок 2020 года от японского автогиганта Toyota. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru Этот автомобиль должен был появиться уже давно, но по какой-то непонятной для рядовых автомобилистов причине маркетологи Toyota откладывали его выпуск, обращая внимание лишь на нишевые SUV типа Toyota C-HR, пользующийся весьма ограниченным спросом из-за своей непрактичности, либо на совсем маленькие вседорожники, вроде Yaris Cross, который по сути является лишь приподнятым хэтчбеком. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru Но наконец-то летом 2020-го на базе мирового бестселлера бренда построили по-настоящему массовый кроссовер – Toyota Corolla Cross, у которого есть все шансы стать самым популярным SUV марки. Тихая премьера Автомобиль дебютировал довольно скромно. Сперва его показали в Таиланде, где и начали его массовое производство. Несколько позже машину вывели на рынки ещё нескольких стран Юго-восточной Азии. Toyota Corolla Cross, фото: njcar.ru...
Получить ссылку
Facebook
X
Pinterest
Электронная почта
Другие приложения
Премиальный внедорожник на раме: турбодизель, 2.4 литра, 8 АКПП: Maxus D90 2020 - стоит дешевле Крузака
Получить ссылку
Facebook
X
Pinterest
Электронная почта
Другие приложения
-
Всех приветствую, друзья!
Вот многие уже давно хотят себе купить нормальный большой, массивный внедорожник, который прослужит долгие годы, не будет знать ремонта и самое главное не выйдет вам в «кругленькую сумму»!
Откуда сейчас деньги на Крузак за 5-7 миллиона я не знаю! Да, конечно и такие машины покупают, но в целом, спустимся на землю, хочется чего-то подешевле, но по качеству и достоинствам ничем не хуже!
Компания Maxus входящая в Китайский концерн - Saic Motor начала производить D90 pro - прямой конкурент Haval.
Вот такой красавец!
Но по габаритам, мощностям и возможностям мы можем сделать вывод, что это прямой конкурент Крузака, Киа Мохав, Теллурайд и другим гигантам в этом классе.
Это полноценный рамный внедорожник на полном приводе. Здесь установлена система «умного привода», когда ты сам выбираешь режим тяги:
На четыре колеса
На заднюю ось
Полный привод на пониженной передачи
Авто — компьютер сам выбирает режим
В зависимости от комплектации может быть с тремся рядами сиденьев.
Вот такое расположение
Под капотом этого «зверя» 2.4 литра на турбодизеле и 249 лошадиных сил и 8-ми ступенчатая АКПП. По крайней мере, именно такие характеристики заявлены на другие рынки.
Внешний вид:
Оптика и решетка красивые!
Выглядит автомобиль неплохо, уж точно не хуже популярных внедорожников. Массивный, здоровый с интересной решёткой радиатора (на которую, скорее всего, придётся ставить дополнительную защиту)
Из необходимых удобств есть: адаптивным круиз-контроль, камера на 360, парктроники, раздельный климат контроль, подогрев/вентиляция/электропривод всех сидений (за деньги), подрубленные лепестки, ESP, ABS и т.д.
По салону кожа и алькантара, на торпеде большой сенсорный дисплей диагональю 12 дюймов.
Видно, что дизайн неплохо скопировали у Вольво и немцев, но добавили свои наработки.
В максимальной версии, конечно же, есть панорамная крыша.
Ну и подходим к самому интересному — цена!
Старт продаж в Китае начался 10 апреля, из-за инфекции и пандемии все перенесли. Но автомобиль выставили по цене от 1.5 миллиона рублей!
С учетом все адаптаций на наш рынок, налоговых сборов и растоможки, я уверен, что к нам он придёт по цене не выше 2.5-2.8 миллиона рублей!
А опыт на российском рынке у Maxus уже был, поэтому когда приедет автомобиль к нам — вопрос времени!
Нам остаётся ждать первых завозов и полных обзоров, чтобы все можно было потрогать и прокатиться! А так вариант реально достойный, особенно по такой цене!
Буду благодарен, если поставите лайк и подпишитесь на канал!
Приветствую тебя любитель Японских авто с правым рулём. Ставим Лайк заочно этому легендарному авто и поехали! Все прекрасно знают этот автомобиль, он не нуждается в представлении. Даже ярые ненавистники правого руля знают эти машины и их качество, универсальность. Данное авто привозилось в августе для нашего клиента из Воронежа, расскажем что за машина и какая цена вышла на день привоза авто. Для начала расскажу не много о нашем автомобиле, это у нас Toyota Corolla Fierlder 2017 года, передний привод, бензин, 1,5л , 109 л.с. Третье поколение, рестайлинг, который пошёл с 2015года. Изменения по кузову на лицо, новая решетка радиатора, новые фары, бампер, туманки. Новый двигатель 2NR-FKE, очень простой и надёжный, производитель даёт на него гарантию 500,000 км пробега! Расхода по городу 7-8л/100км, по трассе 5-6л/100км. Мотор вполне достойно тянет, по трассе идёт хорошо, конечно эта машина не для любителей погонять, для меня она едет хорошо. 1 из 5 Листай в право По салону изм...
Звучит парадоксально, но продажа простецких кроссоверов Duster пошла на пользу имиджу Renault в России. Топовые версии "кроссов" Arkana и Cartur, сделанных на базе всё того же Дастера, уже "перешагнули" за 1,5 миллиона рублей, но продолжают пользоваться стабильным спросом несмотря на все недостатки – всё благодаря славе надёжных и ликвидных автомобилей. С таким подходом Рено могли бы стать доступной заменой Тойотам, и в этом деле марке поможет новый рамный внедорожник, созданный на базе родственных моделей Nissan: Nissan и Renault оформляют развод, но продолжат разработку и производство общих моделей, в том числе внедорожников и малолитражек типа Micra В основе нового Renault шасси с прочной лонжеронной рамой , которым уже "пользуются" соплатформенные пикапы Nissan Navara, Mercedes X-class и китайский Dongfeng Rich, а также пассажирский внедорожник Nissan Terra, уже пару лет продающийся в Китае и ЮВА. Подвески – классика азиатских внедорожников, пере...
Здоровенный кроссовер - мечта любой семьи. Высокий дорожный просвет, полный привод, семиместный салон - все эти ценности не теряют актуальности многие годы. Проблема здесь только одна. Она касается высокой стоимости таких автомобилей, даже подержанных. Любой десятилетний вариант стоит около миллиона рублей. Но есть одна очень редкая модель с привлекательной ценой. Многие, наверное, вспомнят увеличенную в размерах семиместную версию старой доброй Suzuki Grand Vitara. Модель имела приставку XL. Модель была в целом удачной, но отличалась спорным дизайном (была уродливым бегемотом). Поэтому речь пойдет не о ней. Рассмотрим ее преемника. Его имя Suzuki XL7. Он выпускался с 2006 по 2009 год и был самым доступным семиместным кроссовером на своем рынке сбыта (США). Технически это все та же удлиненная версия Гранд Витары, только с гармоничным и достаточно симпатичным дизайном. Страна сборки, как всегда Канада. 1 из 4 Источник: Drom.ru Отсюда немного нестандартные габариты автомобиля: 5009...
Комментарии
Отправить комментарий