"Не понимаю, зачем их продавать": 3 очень надежных авто, которым все еще нет альтернативы

Здравствуйте!

Нам довелось жить с вами в век маркетинга и рекламы, когда все заинтересованы в увеличении продаж, а не качества продукции. О надежности я вообще молчу, ибо, если товар надежный, никто не станет покупать ему замену.

Аналогичная ситуация сложилась и на автомобильном рынке – те авто, которым уже 3-4 десятка лет еще катаются, а новые не выезжают с СТО.

Я хочу предложить вам знакомство с тремя надежными автомобилями, которые способны прослужить еще 1-1,5 десятка лет без особых проблем и вложений.

Тойота Королла

Начну с одного из наиболее популярных седанов в России за истекшие 1,5 десятка лет, согласно статистике.

Это Тойотовская Королла 10 генерации, которую выпускали в промежутке 2006-2014 г. Эта модель занимала лидирующие позиции по количеству продаж как новых моделей, так и подержанных авто.

Востребованность объясняется богатым оснащением, надежными силовыми установками и дешевым обслуживанием этой машины. Сейчас за 0,5 млн. руб. вряд ли удастся приобрести авто надежнее 10 Короллы. У нее мотор на 1,6 л. и 124 лошадки, в тандеме с МКПП или автоматом, выхаживают не менее 0,5 млн. км. без капиталки.

Митсубиши Аутлендер

Этот кроссовер не теряет популярности и сейчас, хотя его начали выпускать еще в 2002 г.

О надежности Аутлендера ходят легенды. Особенно хвалят его безотказность, способность выручить в любой ситуации. Экстерьер у него способен привлечь внимание и сейчас. Мы рассмотрим 3 генерацию модели.

В принципе найти более надежный и безотказный автомобиль в плане дешевизны обслуживания, ремонтопригодности и стоимости содержания крайне сложно.

При хорошем уходе моторы ходят до 400 тыс. пробега без необходимости капиталить. У него плавный ход, прекрасная управляемость и высокие внедорожные качества.

Он нетребователен к качеству горючего и экономичен. Многим нравится его объемный багажник и просторный салон.

Можно сложить задние кресла и получить ровный длинный пол. Есть у модели и минусы, но их немного. На вторичке этот аппарат в возрасте 5-8 лет обойдется в сумму от 0,8 до 1,6 млн. руб.

RX350 Лексус

Премиум-кроссовер, который выпускался в период 2008-2016 г. Рестайлинговая модель вышла в 2012 г. Этот автомобиль солидный, привлекательный и стильный.

У него высококачественные материалы отделки, богатейшее оснащение, высокий комфорт в салоне и огромное багажное отделение.

Особо стоит отметить надежные силовые установки на 3,5 л. и 277 лошадей в связке АКПП и полным приводом выкатывают за 0,5 млн. км. без необходимости в капиталке.

Эту машину выбирают любители комфорта и отличной динамики. Стоить на вторичке он будет от 1 до 2,1 млн. руб.