"Большой пробег не проблема" Топ-4 очень надежных и долговечных авто на вторичном рынке, которые проезжают более 500 т.к.

- сентября 13, 2020

Приветствую всех новых читателей на своем основном канале. На этом канале ежедневно выходят различные статьи связанные с автомобильным миром и не только. Подборки, интересные факты или новости, различные подборки и сравнения и еще масса чего интересного и познавательного вы сможете тут найти. Так что подписывайтесь на канал и ставьте лайки, что в будущем не пропускать множество интересного контента.

Все мы прекрасно знаем, что по сравнению с другими странами наш автомобильный рынок очень скудный и особо разгуляться тут никогда не получится. Но даже не смотря на такой маленький выбор все равно получается найти очень надежные и долговечные автомобили в нашей стране. Много кто из нас не может позволить себе менять свой автомобиль каждые 2-3 года и они стараются в большинстве случаев найти себе как можно надежные и беспроблемные автомобили на достаточно длительный срок эксплуатации.

Именно поэтому я сегодня покажу вам четыре одних из самых надежных и безотказных автомобиля на нашем вторичном рынке, которые можно купить в очень достойном состоянии за небольшие деньги. И так, начнем!

Nissan Maxima.

И Четвертое место занимает не особо популярный автомобиль в свое время. Nissan Maxima четвертого поколения официально не продавалась на нашем рынке, но все равно на дорогах нашей страны их очень много. Данное поколение производилось с 1995 по середину 2000 года. Разумеется, что на момент выхода данной модели она не обрела какой-то славы и вокруг нее не собирались толпы людей, чтобы заполучить себе этот автомобиль. Но она могла удивить в другом, а именно в надежности.

За свои деньги вы получали довольно просторный салон и на то время относительно богатые комплектации, дорогие материалы отделки салона, качественную сборку, отличную и комфортную подвеску с отменной управляемостью. Всего устанавливали два мотора. В более простой версии был 2.0 литровый мотор на 140 лошадиных сил в тандеме с АКПП или МКПП. Второй был 3.0 литра с мощностью 193 лошадиные силы в паре с АКПП.

Коробки передач и моторы очень надежные и способны проехать более 500 т.к. без капитального ремонта. Обслуживать автомобиль не особо затратно, если проводить все необходимое во время и всегда следить за состоянием автомобиля. На вторичном рынке живого такого красавца можно взять за 250-330 тысяч рублей в очень достойном состоянии.

Honda Civic.

Третье место занимает достаточно популярный автомобиль по сей день на нашем рынке. Honda Civic восьмого поколения производился с 2005 по 2012 год. Данная модель в свое время обрела очень большую популярность из-за футуристичного и нестандартного дизайна для 2005 года. Конечно больше всего покупали хэтчбек, который больше всего выдается из потока по сей день. Довольно просторный салон, вместительный багажник, относительно богатое оснащение, качественная сборка, отменное управление и очень комфортная подвеска.

На восьмое поколение устанавливали только один мотор 1.8 литра с мощностью 140 лошадиных сил в паре с классической автоматической коробкой передач или механической коробкой. По поводу мотора и коробок нареканий нет по сей день. При своевременном обслуживании спокойно проезжает более 450-500 т.к. На вторичке живую модель 2011-2012 года можно купить за 570-650 тысяч рублей. Это будет 1 владелец, пробег до 100-130 тысяч километров.

Toyota Camry.

На втором месте будет легендарный японский автомобиль, с которого и началось то самое легендарное качество и надежные автомобили. Toyota Camry шестого поколения производился с конца 2001 года по 2006 год. В середине 2004 года был произведен рестайлинг модели. Как по мне, то дизайн и интерьер все еще смотрится очень актуально и интересно. Очень просторный салон, качественные материалы отделки салона, мягкая подвеска, отличная управляемость, вместительный багажник и очень богатые комплектации.

1 из 2

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

Всего устанавливали два мотора. Первый и самый легендарный 2.4 литра с мощностью 152 лошадиные силы в паре с МКПП или АКПП. Второй мотор был 3.0 литра с мощностью 186 лошадиных сил и комплектовался только автоматической коробкой передач. На вторичном рынке данную модель в очень в очень достойном состоянии можно найти в районе 500-600 тысяч рублей. Моторы и коробки передач спокойно преодолевают более 500-600 т.к. без какой-либо серьезной проблемы.

Nissan Patrol.

Ну и последний автомобиль на сегодня будет японец, который полюбился многим автолюбителям по всему миру. Внедорожник Nissan Patrol шестого поколения производился для нашего рынка с 2010 по середину 2017 года. Очень массивный и солидный внедорожник. Качественная отделка салона, очень просторный салон, большой и вместительный багажник, высокий дорожный просвет, недорогое обслуживание и очень надежный мотор и коробка передач.

1 из 2

Фото взято с сайта: https://auto.vercity.ru/

На данную модель устанавливался единственный мотор на 5.6 литра с мощностью 405 лошадиных сил в паре с классическим автоматом и полным приводом. Мотор спокойно может откатать более 400-450 т.к. без капиталки при своевременном обслуживании. Данную модель на вторичном рынке получится отыскать от 1.5 миллионов рублей в отличном состоянии, 1 владельцем и небольшим пробегом.

Поиск по этому блогу

Авто-база

Новейший кроссовер Toyota, который не оставит шансов Skoda Karoq, Kia Sportage и Hyundai Tucson