Новая Lada Niva станет достойным конкурентом Suzuki Jimny и Defender. Получены официальные комментарии

Лука де Мео, который занимает должность исполнительного директора группы «Рено», предоставил некоторую информацию относительно модели Lada Niva, относящейся к следующей генерации. Нужно отметить, что на текущий момент она разрабатывается на мощностях «АвтоВАЗа», находящегося в собственности французского концерна.

Как подчёркивает топ-менеджер, ретродизайн разработки, который отсылает к образу модели в классическом исполнении, должен привлечь внимание потребителей к марке «Лада» на территории России. Он отметил, что предстоящая разработка вполне может быть сопоставима с возрождением машины Fiat 500. Следует подчеркнуть, что де Мео участвовал непосредственно в разработке «пятисотки», которая увидела свет 14 лет назад.

Неофициальные рендеры нового внедорожника

Примечательно, что руководитель «Рено» понимает «Ниву» в качестве технической разработки –авто для довольно интенсивного применения в экстремальных условиях. В целом, она будет схожей с Suzuki Jimny или же Defender. Предусматривается понижающая скорость наряду с немалым клиренсом и весьма хорошим углом въезда с целью применения на бездорожье.

Неофициальные рендеры нового внедорожника

Руководитель отмечает, что «Нива» в модернизированном исполнении –небольшое и достаточно надёжное авто, в качестве основных рынков для которого следует рассматривать не только Россию, но также ЕС, и даже Латинскую Америку. Планируется активное продвижение машины непосредственно в страны, у которых преобладает гористая местность. Это касается Швейцарии, а также Австрии и некоторых других государств, где присутствует шале, до которого добираться возможность лишь по бездорожью.

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Dacia Bigster

Примечательно, что в следующей генерации «Нива» выступает в качестве нишевой машины, тираж которой запланирован не более 100 тыс. единиц в год, однако она будет прибыльным авто как для «АвтоВАЗа», так и «Рено» в целом.

Отмечается, что «Нива» будет выпускаться как под маркой «Лада», так и под «Рено». Во втором случае это касается не «Дастера», а принципиально нового кроссовера. Под французским шильдиком машина станет характеризоваться серьёзными отличиями в плане дизайна, так что «Рено» не претендует на наследие «Нивы» в эстетическом плане. Примечательно, что такая машина необходима в тех регионах, где с Lada практически незнакомы –это относится к Азии и северной части Африки.

Со стороны руководителя «Рено» было дано подтверждение дедлайна начала выпуска «Нивы» -2024-й.

Нужно напомнить, что в середине января нынешнего года компания «АвтоВАЗ» стала распространять дизайнерский эскиз собственного автомобиля с кузовом внедорожника –его разрабатывают на платформе под индексом CMF-B от Renault-Nissan, где силовая установка располагается поперечно. Машина «Нива» станет производиться не только в стандартном, но также удлинённом варианте.

В соответствии с информацией неофициального характера, стартовая версия новинки станет характеризоваться длиной в 4280, а колёсной базой -2600 мм. Получается, что по данным параметрам транспортное средство вполне сопоставимо с текущей 5-дверной версией обычной «Нивы», представленной под индексом ВАЗ-2131.

Для машины станет предусматриваться лишь полноприводная модификация. Разработчики предлагают потребительской аудитории не только асфальтовую, но также внедорожную версию. Во втором случае показатель клиренса находится на уровне 240 мм.

Машину будут оснащать бензиновыми силовыми установками с объёмом 1,8, а также 1,3 литра. В 1-м случае применяется «атмосферник» от модели «Лада Веста», а во 2-м –аналог в турбированном исполнении от «француза». Вместе с мотором на 1,8 литра применяется «механика» с 6 ступенями, а 1,3-литровым –лишь вариатор. Для оси сзади предусматривается электромагнитная муфта, а также редуктор. Запланировано применение понижающей скорости.

3 года назад было сообщено, что «Лада Нива» будущей генерации одновременно с РФ станет выпускаться на мощностях бразильского завода, принадлежащего бренду «Рено».

Ставьте лайки и подписывайтесь на канал.