Если нет денег на Тойоту. Японская надежность за скромный бюджет. Проходимый и вместительный авто с низким расходом

Само по себе слово Qashqai обозначает живущую в Иране народность. Это ведущие кочевой образ жизни в Южном Исфахане своенравные, любящие свободу, племена.

Такой же характер имеет и Кашкай, созданный Ниссаном.

Кроссовер в той ценовой группе, автомобили из которой балансируют на грани по комфорту. Но машина надежная, однозначно.

Фото: auto.ru

Вот наша семья и приняла решение покупать именно Кашкай. Вопрос надежности поставили во главу угла, а комфорт уж какой будет, притерпимся.

Главное, чтобы автомобиль выдерживал частые поездки на дальние расстояния. Живем в Можайске. Родители жены живут в Карелии, мои родители – в Ставрополе. Расстояния неблизкие и ездим к ним часто, они уже старенькие. А еще старшую дочку угораздило выйти замуж за однокурсника и уехать в его Пермь. Вот все эти дороги должен выдерживать наш Кашкай.

Фото: auto.ru

До небольшого, но вместительного Кашкая, я ездил на седанах и хэтчбеках и сразу после выезда из салона понял – сижу выше. В первый день испытал и оценил более высокий клиренс.

Об удовольствии от слаженной работы двигателя и коробки, об ощущениях от подвески, когда специально выехали на грунтовку, это отдельная песня.

Можайск Московской области, но не Москва. Дороги вроде и хорошие, но на предшественнике Шевроле Круз каждую неровность я ощущал именно тем, чем сидел. Даже казалось, что сейчас этим местом поскребу по асфальту. В Кашкае – кайфанул.

Фото: auto.ru

Сиденья под стать. С поддержкой. При дальних поездах в позе птицы по имени рак из машины не выхожу. Ровненько, почти строевым.

По Москве ездили. На 4-й, не выше 70 в час. Очень неплохо, и верткая, и приемистая.

На трассе по Минке всегда столпотворение. А тут рраз, рванул, обогнал, перестроился, рванул-обогнал-перестроился. Класс!

Электроника порадовала, она даже помогает при обгонах.

И передаточные числа так подобрали, что на старте рвет!

Фары – песня. Обзорность ночью даже на ближнем впечатлила, а перешел на дальний – возликовал.

Фото: auto.ru

Сейчас проехал уже 64 тыс.км. И знаете, ни одной лампочки не менял, даже на заднем номере родные.

Сложив задние сиденья багажник вместительный. С дачи пёрли 4 мешка картохи и еще разных овощей в сумках, хоть бы хны и влезло всё. Сзади, если ехать далеко, 2 пассажира, троим неудобно. Если на дальняк, то один сзади, но уже не 175, а 185 ростом можно посадить. Как раз младший такой рост набрал.

Фото: auto.ru

С обесшумкой хуже, не тихо в салоне. А когда топим на Ставрополь, шума уже и не замечаем и музыка в полтона его приглушает. Но по городу мешает, честно. В Москву когда едешь, тоже мешает шум. И пластик поскрипывает. Думаю, потому, что в России собирали.

Наш Кашкай с полным приводом. Автомобиль довольно проходимый. Первую осень ехали на дачу на Гидроузел, место у нас такое, с опаской. Решили специально поехать вдоль водохранилища грунтовкой, не асфальтом, а соседа по даче, он на Крузаке, предупредил на всякий случай. Проехали по раскисшим колеям очень неплохо. Нигде не завязли. Зимой уже без боязни выезжал на снег. Есть участок, или километр полем, грунтовкой, под снегом ее не видно, или почти 12 километров объезд. Теперь всегда через поле ездим.

Фото: auto.ru

Ни разу не пожалели, что его купили! На наш взгляд, молодым семьям с двумя детьми – самая то, что доктор прописал, машина Кашкай!

Интересно ваше мнение, напишите в комментариях!

Это мотивирует писать и развивать канал дальше! Если понравилась статья, ставьте лайки и подписывайтесь на канал.